機場捷運真的有幫助到入出境旅客的交通運輸嗎？暑假是出國熱季嗎?

  最近，情人節快到了，有朋友要帶老婆出國玩，而自己也因為工作的需要常常出國，朋友問我如何往返機場，我告訴他我不是家人接送要不然就是搭計程車，朋友立刻接著問我，那機場捷運建了做什麼？除了服務沿線的居民交通外不就是要幫忙運輸入出境的旅客嗎？那到底入出境的人們真的有坐機場捷運往返作為交通嗎？

  這是個好問題，機場捷運除了服務沿線的居民之外其中當然就是接通桃園機場與台北市中心的交通，讓旅客方便出國與回國往返機場與市中心。為了解答朋友的疑問，分析師的我當然很直覺的就去找到相關的數據，利用科學數據分析回答我朋友的疑問。

  圖一是分析的結果，機場捷運是從2017年3月開通，所以我們當然就從2017年3月開始來看看機場捷運的月平均運輸量以及桃園機場第一期第二期入出境人數的月平均數，看看這兩者之間的數值趨勢。 

  圖一上方的曲線是桃園機場第一、二期入出境月平均人數，下方的曲線是機場捷運月平均運輸量，從圖中我們可以看出，兩條曲線似乎有一定的相互關聯，上下浮動的趨勢似乎在許多月份是一致，因此我們可以推論:入出境桃園機場的旅客有搭乘機場捷運而機場捷運真的也有發揮到運輸入出境旅客功能。

  根據圖中曲線，有點疑問，大家都說暑假是出國的熱季，但是今年2018年的七月相對2017年7月，桃園第一、二期的出入境人數相對下滑明顯，值得探討!!

圖ㄧ

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